Со взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта Нью-Йорка поднялся в воздух средних размеров БПЛА с жестким крылом, оборудованный небольшим турбореактивным двигателем Monarch 5 производства UAV Turbines. Компания пока не расщедрилась на технические подробности микротурбины Monarch 5, но судя по изображениям, они используют толкающий воздушный винт.

Несмотря на то, что турбореактивные двигатели шумят и поглощают уйму топлива, Monarch 5 как минимум такой же эффективный, как поршневые разновидности, благодаря механизму регулируемых лопастей. Это делает двигатель эффективным в различных условиях, например на большой высоте.

Камеры сгорания двигателя предназначены для «тяжелого» авиационного топлива маркировок JP-8, JP-10, Jet-A и US Diesel No 2.

Что касается шума, то микротурбина намного тише, чем ожидаешь: ее высокочастотный звук быстро ослабевает в атмосфере и направлен вверх, прочь от земли.

Вдобавок, двигатель можно модифицировать таким образом, чтобы он вырабатывал до 10 кВт электроэнергии.

Теперь команда инженеров UAV Turbines будет искать партнеров среди военных или гражданских предприятий, чтобы вместе разрабатывать корпуса летательных аппаратов вокруг двигателя Monarch 5. Они надеются, что их турбины сделают беспилотные дроны таким же распространенным видом транспорта, как грузовые самолеты, фуры или сухогрузы.

Ранее сообщалось, что в Китае беспилотник на солнечной энергии завершил свой первый полет. Об этом сообщает производитель безпилотника - компания OXAI Aircraft Co., Ltd.

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber