Каждый случай, когда водитель утверждает, что транспортное средство ускоряется вопреки его действиям, тщательно рассматривается в отдельном порядке, заверяет автопроизводитель. И на каждый такой случай, как говорится в заявлении, имеется соответствующее подтверждение, полученное из журнала бортового компьютера, что электромобиль работал правильно. Иными словами, самопроизвольно автомобили Tesla не ускорялись. Справедливости ради, в прошлом было немало таких жалоб и даже судебных исков, но в итоге оказывалось, что водитель попросту перепутал педали. Иными словами, ошибочное нажатие педали акселератора выставлялось за самопроизвольное ускорение.
В Tesla отдельно подчеркивают, что со своей стороны делают все возможное, чтобы предотвратить подобного рода не желаемые ситуации. В частности, в электромобилях Model S, X и 3 реализован комплекс мер безопасности. При одновременном нажатии педалей акселератора и тормоза приоритет отдается второй. Кроме того, сенсоры фирменной системы Autopilot в некоторых случаях способы предвидеть ошибку (нажатие не той педали) и притормозить. Более того, каждая система независима и постоянно записывает данные, так что всегда есть возможность установить точную причину инцидента.
Tesla готова при необходимости предоставить все данные NHTSA. Да, можно вспомнить про далеко не идеальную на первых порах функцию Smart Summon для автоматического выезда с парковки к водителю, которая привела к нескольким мелким ДТП и вызвала внимание американского регулятора NHTSA, но конкретно в этом случае обвинения в действительно выглядят надуманными и подстроенными.
Напомним, что на протяжении нескольких лет от владельцев электромобилей Tesla поступают жалобы, суть которых сводится к тому, что их транспортные средства могут самопроизвольно ускоряться без нажатия на педаль акселератора. В результате, Национальное управление по вопросам безопасности дорожного движения США (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) заявило, что рассматривает возможность проведения расследования фактов «внезапного неожиданного ускорения» 500 тыс. автомобилей Tesla.
Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber
