Нині зарядні станції Supercharger не для електромобілів Tesla доступні у Франції, Нідерландах, Норвегії, Великій Британії, Іспанії, Швеції, Бельгії та Австрії.

Цікаво, що водії в Бельгії та Німеччині, що власники не машин Tesla, спочатку могли скористатися перевагами Supercharger тільки в тому випадку, якщо подорожували в країну, де є відкриті зарядні станції. При цьому жителі Німеччини можуть використовувати їх за межами країн пілотної програми, але не на території своєї країни.

Перші станції Supercharger з’явилися у 2012 році й сьогодні по всьому світу їх налічується 30 тисяч.

Північноамериканські моделі Tesla і Supercharger не використовують стандарт CCS2, який підтримують в основному всі електромобілі в Європі (включно з Tesla), натомість використовується запатентована вилка для зарядки Tesla. А інші північноамериканські електромобілі здебільшого оснащені роз’ємом CCS1 (наприклад, Nissan Leaf).

Раніше повідомлялося, що вживані електрокари Tesla в США стали дорожчими за нові

Читайте самые интересные истории ЭлектроВестей в Telegram и Viber